Direkt zum Hauptbereich

Heutige Fahrt mit dem Velomobil zur Arbeit


Das war meine heutige Route und meine erste Fahrt zur Arbeit.

Ich war natürlich schon mehrere Male mit meinem Velomobil unterwegs und habe auch schon eine Ausfahrt über 75km gemacht, aber der Hersteller und ich brauchten doch eine ganze Zeit um das Velomobil perfekt auf mich einzustellen. Mit so großen Fahrern wie mir hatte er noch keine Erfahrung. Für die Fahrt in die Firma wollte ich zuerst ein perfekt eingestelltes Velomobil haben.

Ich bin um halbvier aufgewacht und konnte nicht mehr einschlafen. Also raus aus den Federn und kurz entschlossen mit dem Velmobil zur Arbeit zu gefahren.

Als ich losfuhr hatte es fünf Grad. Ich habe mich leider etwas zu war angezogen. Bin mit dem Verdeck gefahren und es wurde mit der Zeit wärmer und wärmer. Aber zwischendurch auch kälter was dazu führte dass sich das Verdeck beschlagen hat bei langsamer Fahrt.

Zwischendurch hatte es null Grad was aber kaum zu spüren war im Innenraum.
Bei der Ankuft hatte es dann acht Grad.

Bei der Arbeit angekommen war ich natürlich komplett nassgeschwitzt. Dank meiner Kollegen konnte ich mich Duschen gehen und mich um einen Parkplatz für mein Velomobil kümmern. Leider ist der Abstellplatz für mein WAW noch nicht gesichert. Eigentlich wollte ich das WAW in die Parkgarage zu den Autos stellen. Scheinbar ist das aber verboten. Ich bin mir aber sicher dass ich das Parkplatzproblem lösen werde.

Ich habe mit einer Fahrzeit von 2 Stunden gerechnet und einen Puffer von zwanzig Minuten kalkuliert. Der war auch notwendig. Ich habe genau zwei Stunden und fünfzehn Minuten gebraucht. Unterschätz habe ich in erster Linie den Stop and Go Verkehr in der Stadt und in zweiter Linie die Steigungen.

Die Autofahrer waren zu 100% sehr angenehm. Keine huperei und keine wilden Gesten. Trotzdem glaube ich dass sich einige gewünscht hätte dass ich den Radweg verwende. Das ist mit einem Velomobil aber kaum möglich weil einfach zu gefährlich mit dreißig oder vierzig Stundenkilometer über den Radweg zu heizen (In der Stadt wohlgemerkt)

Es war eine sehr angenehme Fahrt und ich hoffe dass die Rückfahrt am Abend genauso angenehm wird.

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Running on Saturday 10th of August

All these workouts are to prepare for Triathlon on 1st of September in Podersdorf. This training was a Iintervall Training. 1km running for warmup 15x400m 90% with 2minutes break 1km running for cool down The workout was recorded with Freeletics Run

Ride to work

Dieses Mal hatte ich mäßigen bis starken Gegenwind und Seitenwind. War dann doch etwas anstrengend. This time I had moderate to strong headwind and crosswind. Was then a bit exhausting.

Gestrige Heimfahrt - Yesterdays ride home

D: Meine Beine spürte ich gestern schon ordentlich bevor ich losgefahren bin. Ich hatte etwas Respekt vor der Heimfahrt, fühlte mich aber echt richtig gut als ich zu Hause war. Deshalb habe ich gestern wieder etwas gelernt. Nicht schon vorher Gedanken machen. Einfach tun! Alles andere ergibt sich von alleine. Heute habe ich mir vorgenommen kurz mal etwas zu meinem WAW zu schreiben da ich schon zum x-ten Mal gefragt wurde wie viel PS mein Auto hat. Bitte nicht falsch verstehen - es macht mir nichts wenn gefragt wird. Und wenn ich tausend Mal gefragt werde ist es auch okay. Ich verstehe es ja. So ein Ding sieht man nicht alle Tage. Aber der nette junge Mann war sehr erstaunt als ich im gesagt habe dass ich nur mit meinen Beinen trete. Der einzige Akku den ich verwende versorgt die Lichter, Blinker und Hupe. Also kurz zu meinem Velomobil Es sieht so aus Mein WAW hat 3x10 Gänge. Vorne 53-42-30, 170mm Kurbeln. Hinten 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36t, Top Shifter SPD Pedale ...